31/5 2009 03:12 loevquist 0
12502 En ting, der skulle være sket for lang tid siden, men som nu, på grund af det lange tovtrækkeri, kan blive en aldeles kompliceret proces.
Forhåbentligt får den lov at gå konkurs - sunde markeder er ikke tjent med underskudsgivende virksomheder finansieret af staten.
Så kan vi kun håbe, at investorerne har taget ved lære, så lødige entreprenører kan komme tilbage i søgelyset.
Forhåbentligt får den lov at gå konkurs - sunde markeder er ikke tjent med underskudsgivende virksomheder finansieret af staten.
Så kan vi kun håbe, at investorerne har taget ved lære, så lødige entreprenører kan komme tilbage i søgelyset.
1/6 2009 13:37 alpehue 012575 Den går ikke konkurs, den går i betalingsstandsning og rekonstrueres som GM af juni 2009.
Aktie- og bond holdere mister en del, men får andel i nyt GM.
Problemet er ikke underskudsgivende virksomheder (for meget teori) men hvorfor de giver underskud.
Det gør de fordi de har de forkerte produkter, og fordi det er de produkter amerikanerne vil have.
Nu skal GM af juni 2009 så til at lave nye produkter, mere miljøvenlige, lidt mindre i størrelse, meget mindre i motorer (fra 8 til 6 cylindre) og måske endda 4 cylindre, med 15 km/liter som mål.
Så skulle alt være på rette spor - ikke ?
Nej for man har glemt én ting, nemlig at 'gasolin' stadig koster næsten gratis. <3$ gallon så vidt jeg ved ?
Så¨de nye biler fra GM af juni 2009, dem gider amerikanerne ikke at købe.
Sæt prisen op til EU niveau, og I vil se ændringer.
Aktie- og bond holdere mister en del, men får andel i nyt GM.
Problemet er ikke underskudsgivende virksomheder (for meget teori) men hvorfor de giver underskud.
Det gør de fordi de har de forkerte produkter, og fordi det er de produkter amerikanerne vil have.
Nu skal GM af juni 2009 så til at lave nye produkter, mere miljøvenlige, lidt mindre i størrelse, meget mindre i motorer (fra 8 til 6 cylindre) og måske endda 4 cylindre, med 15 km/liter som mål.
Så skulle alt være på rette spor - ikke ?
Nej for man har glemt én ting, nemlig at 'gasolin' stadig koster næsten gratis. <3$ gallon så vidt jeg ved ?
Så¨de nye biler fra GM af juni 2009, dem gider amerikanerne ikke at købe.
Sæt prisen op til EU niveau, og I vil se ændringer.
1/6 2009 18:12 stengård 012622 ifølge CNN-money....
Det er naturligvis en katastrofe for de berørte, for de tidligere medarbejdere der får indskrænket deres medi-care og for de millioner af amerikanere der havde en del af deres opsparing i GM-aktier.
På sigt er det sikkert bedre for miljøet - hvilket nok er en ringe trøst
http://money.cnn.com/2009/06/01/news/companies/gm_bankruptcy/index.htm?section=money_news_companies
Det er naturligvis en katastrofe for de berørte, for de tidligere medarbejdere der får indskrænket deres medi-care og for de millioner af amerikanere der havde en del af deres opsparing i GM-aktier.
På sigt er det sikkert bedre for miljøet - hvilket nok er en ringe trøst
http://money.cnn.com/2009/06/01/news/companies/gm_bankruptcy/index.htm?section=money_news_companies
1/6 2009 19:35 alpehue 012639 Gennemsnit gasoline pris 2,3 $ gallon
: 3.785411784 = 0,6 $ pr. liter x 5,28 = DKK 3,17 pr. liter
http://www.mississippigasprices.com/
Læg særligt mærke til (venstre side) prisen for et år siden 3,9 $
og for en måned siden 1,9$.
Det blir' ikke nemt, at lokke fra stor benzinslugere til fiat-fan biler i Chrysler forklædning.
Sæt prisen op på brændstof og brug provenuet til rigtige og markante investeringer i autoindustrien.
: 3.785411784 = 0,6 $ pr. liter x 5,28 = DKK 3,17 pr. liter
http://www.mississippigasprices.com/
Læg særligt mærke til (venstre side) prisen for et år siden 3,9 $
og for en måned siden 1,9$.
Det blir' ikke nemt, at lokke fra stor benzinslugere til fiat-fan biler i Chrysler forklædning.
Sæt prisen op på brændstof og brug provenuet til rigtige og markante investeringer i autoindustrien.
