BDI eller Baltic Dry Index er af nogle økonomer set som leading indicator for økonomien. Indekset udtrykkes ved et tal som i virkeligheden kan omsættes i hvad shipping selskaberne tager om dagen for at fragte gods.
Nedenfor en ret god illustration af det. Nu har vi haft makro varsler, som mest handler om gældsætningen, mens virksomhederne mere eller mindre er uberørt.
BDI understøtter paradokset. Det er steget fra 15.000 dollar per dag til omkring de 30.000 dollar og det indenfor pænt kort tid.
Det understøtter ihvertfald ikke frygten for recession.
Nedenfor en ret god illustration af det. Nu har vi haft makro varsler, som mest handler om gældsætningen, mens virksomhederne mere eller mindre er uberørt.
BDI understøtter paradokset. Det er steget fra 15.000 dollar per dag til omkring de 30.000 dollar og det indenfor pænt kort tid.
Det understøtter ihvertfald ikke frygten for recession.
15/9 2011 11:45 Mumtaz 0
46410 Tillykke med Norden aka har ikke selv turde at supplere men holder bare de aktier jeg har i Norden
Håber også bdi fortsat kan stige sp det viser jo at der bliver transporteret til gode priser
sent from iPhone
Håber også bdi fortsat kan stige sp det viser jo at der bliver transporteret til gode priser
sent from iPhone
Danske Bank er enig:
Frygten for et "double dip" i USA har længe hjemsøgt finansmarkederne. Danske Bank opjusterer imidlertid forventningerne til væksten i USA i 2012, og banken regner stadig ikke med, at USA er på vej ind i en ny recession.
Det fremgår af publikationen "Globale Scenarier", der kun indeholder få ændringer i forhold til den ekstraordinære opdatering af prognosen i august, men en opløftende en af slagsen.
Således forudses USA's økonomiske vækst i 2012 nu at lande på 2,5 pct. mod tidligere 2,1 pct. Opjusteringen skyldes den seneste jobpakke, som USA's præsident Barack Obama i sidste uge fremlagde for kongressen.
- Vi venter, at Obama kommer igennem med en pæn del af forslagene ikke mindst skattelettelserne, som er en mærkesag for republikanerne, vurderer Danske Bank.
I 2011 ventes den økonomiske vækst i USA at lande på 1,6 pct.
For Euroområdet nedjusterer Danske Bank vækstprognosen til 1,6 pct. i 2011 og 1,1 pct. i 2012 fra tidligere henholdsvis 1,9 pct. og 1,2 pct.
Frygten for et "double dip" i USA har længe hjemsøgt finansmarkederne. Danske Bank opjusterer imidlertid forventningerne til væksten i USA i 2012, og banken regner stadig ikke med, at USA er på vej ind i en ny recession.
Det fremgår af publikationen "Globale Scenarier", der kun indeholder få ændringer i forhold til den ekstraordinære opdatering af prognosen i august, men en opløftende en af slagsen.
Således forudses USA's økonomiske vækst i 2012 nu at lande på 2,5 pct. mod tidligere 2,1 pct. Opjusteringen skyldes den seneste jobpakke, som USA's præsident Barack Obama i sidste uge fremlagde for kongressen.
- Vi venter, at Obama kommer igennem med en pæn del af forslagene ikke mindst skattelettelserne, som er en mærkesag for republikanerne, vurderer Danske Bank.
I 2011 ventes den økonomiske vækst i USA at lande på 1,6 pct.
For Euroområdet nedjusterer Danske Bank vækstprognosen til 1,6 pct. i 2011 og 1,1 pct. i 2012 fra tidligere henholdsvis 1,9 pct. og 1,2 pct.
15/9 2011 13:13 Conner 046415 Så er der også lige et par faktastisk langsigtede grafer her.
De lange briller kan ind i mellem være nyttige.
Det betyder ikke, at jeg er uenig i prognosen, men mere at det tilsyneladende går den forkerte vej for US, sådan over et længere tidsforløb.
http://www.teknisk-analyse.dk/blog/index.php?id=gs6
De lange briller kan ind i mellem være nyttige.
Det betyder ikke, at jeg er uenig i prognosen, men mere at det tilsyneladende går den forkerte vej for US, sådan over et længere tidsforløb.
http://www.teknisk-analyse.dk/blog/index.php?id=gs6
lidt interessant fra branchen. Hapaq og TUI er nogen af de helt store drenge. Rederiet Hapag-Lloyds fremtidige ejerskab står fortsat hen i det uvisse. Potentielle investorer fra Oman og Kina har vendt tommelen ned for at deltage i en offentlig Emission, hvilket har gjort en børsnotering af rederiet tvivlsom. Det skriver shippingavisen Lloyd's List.
- Så længe vi ikke har klarhed over den endelige ejerstruktur, vil en børsnotering ikke komme på tale, siger administrerende direktør for den tyske hovedaktionær, Kuehne, Karl Germandt til Financiel Times. Kuehne kontrollerer 61,8 pct. af rederiet.
Den resterende ejerandel ligger i hænderne på det tyske selskab TUI der længe har ønsket at skille sig af med rederiet. Og med investorerne fra Onyx i Oman og kinesiske HNA.
Karl Germandt vurderer, at TUIs exit fra rederiet nu sandsynligvis vil ske gennem et privat slag frem for en notering selv om Kuehne hellere så en notering af Hapag-Lloyd.
- Så længe vi ikke har klarhed over den endelige ejerstruktur, vil en børsnotering ikke komme på tale, siger administrerende direktør for den tyske hovedaktionær, Kuehne, Karl Germandt til Financiel Times. Kuehne kontrollerer 61,8 pct. af rederiet.
Den resterende ejerandel ligger i hænderne på det tyske selskab TUI der længe har ønsket at skille sig af med rederiet. Og med investorerne fra Onyx i Oman og kinesiske HNA.
Karl Germandt vurderer, at TUIs exit fra rederiet nu sandsynligvis vil ske gennem et privat slag frem for en notering selv om Kuehne hellere så en notering af Hapag-Lloyd.
16/9 2011 12:56 butterboy 046423 Olieprisen synes heller ikke at tyde på recession, men omvendt må man sige, at obligationsmarkederne tror på det.
