København overgår nu storbyer som Los Angeles i forurening med dødsensfarlige partikler. Det er en skandale, når danske SBS laver verdens bedste filtre til dieselbiler. Det skulle være lov, at kun de bedste partikkelfiltre kan godkendes, selvom der er dyrere. Nu køres der med noget billigt skidt, der ikke har nogen effekt. SBS har for nylig indgået en aftale med LIQ TEC om at levere partikkelfiltre som skal sælges på det amerikanske marked - så nu bliver de virksomme filtre solgt til udlandet - det må være en sag for den nye miljøminister.
28/1 2012 12:19 turin 0
52218 Glimrende, Eggebrecht!
Kritikken af dine indlæg er tilsyneladende ikke helt prellet af. Nu mangler du så bare næste skridt. Når man referer undersøgelser, nyheder eller lignende, er det god skik at levere en kildehenvisning. Det havde været på sin plads med et link til
http://www.dr.dk/Nyheder/Indland/2012/01/27/070006.htm
så forum kan vurdere lødigheden og aktualiteten. Det kan sagtens kombineres med dine egne vurderinger mht SBS.
Af artiklen fremgår det i øvrigt ganske tydeligt at biltrafik ikke er synderen. 80% skyldes generel forurening over Nordeuropa som ikke er specifikt relateret til biltrafik. Ordlyden i dit indlæg står faktisk i skærende kontrast til artiklen.
- turin
Kritikken af dine indlæg er tilsyneladende ikke helt prellet af. Nu mangler du så bare næste skridt. Når man referer undersøgelser, nyheder eller lignende, er det god skik at levere en kildehenvisning. Det havde været på sin plads med et link til
http://www.dr.dk/Nyheder/Indland/2012/01/27/070006.htm
så forum kan vurdere lødigheden og aktualiteten. Det kan sagtens kombineres med dine egne vurderinger mht SBS.
Af artiklen fremgår det i øvrigt ganske tydeligt at biltrafik ikke er synderen. 80% skyldes generel forurening over Nordeuropa som ikke er specifikt relateret til biltrafik. Ordlyden i dit indlæg står faktisk i skærende kontrast til artiklen.
- turin
28/1 2012 12:26 Eggebrecht 152219 har jeg trådt dig over tæerne - du lyder temmelig nedladende og hovmodig - men sådan er du måske som menneske?
28/1 2012 16:32 turin 052228 Det ville klæde dig at gå efter bolden og ikke manden. Du der mente at forum var uretmæssigt efter dig. Det første du gør når du får kvalificeret modspil, er at gå efter manden og ikke bolden.
Jeg gik 100% efter bolden i dit indlæg og hvad jeg opfatter som manglende saglighed. Du går omgående efter personen med sære insinuationer om min personlighed.
Jeg tager gerne en diskussion om SBS, men fortsætter du på det lave niveau du til videre har anlagt, kan jeg sagtens være med.
- turin
Jeg gik 100% efter bolden i dit indlæg og hvad jeg opfatter som manglende saglighed. Du går omgående efter personen med sære insinuationer om min personlighed.
Jeg tager gerne en diskussion om SBS, men fortsætter du på det lave niveau du til videre har anlagt, kan jeg sagtens være med.
- turin
28/1 2012 19:40 Eggebrecht 052241 ok Turin - så lads os begrave stridsøksen - m.h.t. SBS kunne jeg godt tænke mig at vide, hvorfor deres partikkelfiltre aldrig er blevet accepteret af de store bilproducenter. SBS er jo ved at rejse sig igen og har etableret sig i østeuropa. Hvordan ser du på muligheden for genetablering af selskabskapitalen og aktiekursens fremtid?
28/1 2012 21:31 turin 052244 SBS er en niche-virksomhed i mine øjne. Det er én af den type virksomheder der måske objektivt har det bedste produkt, men det er uinteressant når du er oppe i den skala her. De store bilfabrikanter kan ikke bruge en lille nipse-virksomhed i Svendborg til noget. Derfor har heg ikke den store fidus til SBS.
Når det så er sagt skal man selvfølgelig ikke underkende muligheden af at der dukker en stor-aftager op. Jeg tror bare ikke at sandsynligheden er særlig stor.
- turin
Når det så er sagt skal man selvfølgelig ikke underkende muligheden af at der dukker en stor-aftager op. Jeg tror bare ikke at sandsynligheden er særlig stor.
- turin
28/1 2012 21:58 Eggebrecht 052245 Tak for svaret - kunne man ikke tænke sig, at LIQ TECH i Gentofte blev en stor kunde hos SBS. Selve basisforretningen kører jo godt, med stigende omsætning og stigende overskud. Man må jo heller ikke glemme, at de for få år tilbage var i kurs 400-500 - kunne man ikke forestille sig, at de var tilbage i dette leje om 5-10 år?
28/1 2012 22:59 turin 052246 SBS havde chancen tilbage i 2004/05/06. Dengang havde de et teknologisk forspring. Så skulle de være verdensmestre og gik i Notox. Katastrofen. I mellemtiden udviklede de, SBS skulle have solgt deres produkt til, deres eget. Du tror vel ikke at Volkswagen, Peugeot, Toyota, Fiat, Hyundai og hvad de ellers hedder sad og pillede næse i mellemtiden? Alle har i dag partikelfiltre. Derfor tror jeg ikke at SBS har en chance. De forpassede den da tiden var der. Vær glad hvis der er noget der hedder SBS om to år.
- turin
- turin
29/1 2012 11:13 Eggebrecht 052261 Jeg sidder med en fornemmelse af, at du har tabt en masse penge på SBSs nedtur. Du må være en bitter mand.
30/1 2012 10:58 turin 052295 Diskusionen slutter her. Jeg har forsøgt at holde bolden på banen, men du insisterer på at gå efter manden. Hver gang du får modspil der ikke passer i dit kram, kommer der personangreb.
Til din information har jeg et fornemt plus på SBS fra dengang det var en virksomhed med potentiale. Jeg har naturligvis holdt mig ude siden da.
Fortsæt endelig dine ligegyldige "aktieanbefalinger". Jeg forbeholder mig, rent undtagelsesvist, retten til personangreb mod dig og hvad jeg mener om din debatkultur.
- turin
Til din information har jeg et fornemt plus på SBS fra dengang det var en virksomhed med potentiale. Jeg har naturligvis holdt mig ude siden da.
Fortsæt endelig dine ligegyldige "aktieanbefalinger". Jeg forbeholder mig, rent undtagelsesvist, retten til personangreb mod dig og hvad jeg mener om din debatkultur.
- turin
