May 21, 2012 '
Finally, markets had a good day today, with all three major indices up over 1% and the tech-heavy NASDAQ advancing 2.46%. In particular, four dry-bulk shippers were up big on the day.
--------------------------------------------
Navios Maritime Partners (NYSE: NMM)+8,97%
http://www.navios-mlp.com/
Diana Shipping (NYSE: DSX) +8,33%
http://www.dianashippinginc.com/
DryShips (Nasdaq: DRYS) +5,14%
http://www.dryships.com/
Navios Maritime Holdings (NYSE: NM)+5.00%
http://www.navios.com/
--------------------------------------------
The main reason for these dry bulk shippers' advance was positive news out of China, in which Premier Wen Jiabao suggested that the government will focus more on a more pro-growth agenda. Check out the following video for more on these dry bulkers' big day today.
- more here:
http://www.fool.com/investing/general/2012/05/21/why-these-4-dry-bulk-shippers-soared-today.aspx
Finally, markets had a good day today, with all three major indices up over 1% and the tech-heavy NASDAQ advancing 2.46%. In particular, four dry-bulk shippers were up big on the day.
--------------------------------------------
Navios Maritime Partners (NYSE: NMM)+8,97%
http://www.navios-mlp.com/
Diana Shipping (NYSE: DSX) +8,33%
http://www.dianashippinginc.com/
DryShips (Nasdaq: DRYS) +5,14%
http://www.dryships.com/
Navios Maritime Holdings (NYSE: NM)+5.00%
http://www.navios.com/
--------------------------------------------
The main reason for these dry bulk shippers' advance was positive news out of China, in which Premier Wen Jiabao suggested that the government will focus more on a more pro-growth agenda. Check out the following video for more on these dry bulkers' big day today.
- more here:
http://www.fool.com/investing/general/2012/05/21/why-these-4-dry-bulk-shippers-soared-today.aspx
22/5 2012 17:36 fcras 0
57240 Vale på udkig efter andre asiatiske havne for deres 400.000 dwt. Ultra Large Ore Carriers.
Tirsdag 22. maj 2012 kl. 16:03
Verdens største producent af jernmalm, det brasilianske mineselskab Vale, søger nu efter et asiatisk land, der er parat til at tage imod selskabets 400.000 DWT store bulkskibe. Det sker efter, at kineserne har forment skibene adgang til de kinesiske havne.
De kinesiske redere frygter, at de nye gigantskibe vil presse de kinesiske skibe ud af markedet, og har derfor overtalt de kinesiske politikere til at nægte de 400.000 DWT store mineskibe adgang til kinesiske havne.
Vale har officielt ikke opgivet at komme ind i de kinesiske havne med deres nye skibe, men vælger alligevel nu at se sig om efter andre lande i regionen, vil der give de gigantstore skibe tilladelse til at anløbe deres havne.
Sydkorea er nævnt som et af de lande, der måske skal lægge havn til omskibning af jernmalm fra de store mineskibe.
Samtidig med at Vale nu er på udkig efter en asiatisk omskibningshavn, slog Gurinder Singh, der er leder af Vales Shipping & Distribution Division på en NHST konference fast, at selskabet ikke mener, at det skyld i det katastrofalt dårlige marked for Capesize skibe.
"Alle der er parate til at tilbyde os priser, der afspejler anskaffelsessummen plus er fornuft afkast, har altid været velkomne, og det er de stadigvæk", sagde Singh på TradeWinds Shipping China konference i Shanghai.
Kilde: NHST
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=14520
------------------------------------------
11/01/2012
On Sunday January 8th worlds biggest Bulkcarrier Vale Rio de Janeiro arrived in Rotterdam. This small clip has been shot out of the Helicopter serving the Rotterdam Pilots.
Tirsdag 22. maj 2012 kl. 16:03
Verdens største producent af jernmalm, det brasilianske mineselskab Vale, søger nu efter et asiatisk land, der er parat til at tage imod selskabets 400.000 DWT store bulkskibe. Det sker efter, at kineserne har forment skibene adgang til de kinesiske havne.
De kinesiske redere frygter, at de nye gigantskibe vil presse de kinesiske skibe ud af markedet, og har derfor overtalt de kinesiske politikere til at nægte de 400.000 DWT store mineskibe adgang til kinesiske havne.
Vale har officielt ikke opgivet at komme ind i de kinesiske havne med deres nye skibe, men vælger alligevel nu at se sig om efter andre lande i regionen, vil der give de gigantstore skibe tilladelse til at anløbe deres havne.
Sydkorea er nævnt som et af de lande, der måske skal lægge havn til omskibning af jernmalm fra de store mineskibe.
Samtidig med at Vale nu er på udkig efter en asiatisk omskibningshavn, slog Gurinder Singh, der er leder af Vales Shipping & Distribution Division på en NHST konference fast, at selskabet ikke mener, at det skyld i det katastrofalt dårlige marked for Capesize skibe.
"Alle der er parate til at tilbyde os priser, der afspejler anskaffelsessummen plus er fornuft afkast, har altid været velkomne, og det er de stadigvæk", sagde Singh på TradeWinds Shipping China konference i Shanghai.
Kilde: NHST
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=14520
------------------------------------------
11/01/2012
On Sunday January 8th worlds biggest Bulkcarrier Vale Rio de Janeiro arrived in Rotterdam. This small clip has been shot out of the Helicopter serving the Rotterdam Pilots.
