Hexagon Composities (HEX.OL) - en af Helge Larsen's nytårsraketter i Mio Klubben. Selskabet leverer tanke til naturgasdrevne køretøjer. I USA er brugen af denne type køretøjer i KÆMPE fremgang. USA's energipolitik går nemlig ud på at diversificere de brugte energityper og derved skabe større energi-uafhængelighed. Her er nogle flere grunde til hvorfor den er så spændende og har så stort potentiale:
http://forum.hegnar.no/post.asp?id=19618803
Desuden en positiv "nyhed" fra 16/12-14 om politisk enighed i USA om at stimulere produktionen af naturgasdrevede køretøjer allerede i 2015. Hexagon leverer tanke til sådanne køretøjer også kaldet NGV (Natural Gas Vehicle)
http://www.ngvglobal.com/natural-gas-closer-to-becoming-mainstream-u-s-transportation-fuel-1216
Vedhæftet er graf for den estimerede udvikling i antallet af NGV'er som er i en eksplosiv udvikling.
I EU har man regnet på at der i 2030 vil være omkring 35 millioner NGV'er, så det er nok kommet for at blive og et kæmpe stort marked venter for de "næsten" forureningsfri køretøjer. Spændende synes jeg - hvad synes i?
Jeg har selv aktier i HEX
Jens Dalhoff
http://forum.hegnar.no/post.asp?id=19618803
Desuden en positiv "nyhed" fra 16/12-14 om politisk enighed i USA om at stimulere produktionen af naturgasdrevede køretøjer allerede i 2015. Hexagon leverer tanke til sådanne køretøjer også kaldet NGV (Natural Gas Vehicle)
http://www.ngvglobal.com/natural-gas-closer-to-becoming-mainstream-u-s-transportation-fuel-1216
Vedhæftet er graf for den estimerede udvikling i antallet af NGV'er som er i en eksplosiv udvikling.
I EU har man regnet på at der i 2030 vil være omkring 35 millioner NGV'er, så det er nok kommet for at blive og et kæmpe stort marked venter for de "næsten" forureningsfri køretøjer. Spændende synes jeg - hvad synes i?
Jeg har selv aktier i HEX
Jens Dalhoff
21/12 2014 21:12 Helge Larsen/PI-redaktør 1
70575 Den graf holder Hexagons aktionærer meget af at se på. 
" title="
" style="width: 22px; height: 22px;"/>
" title="" style="width: 22px; height: 22px;"/>21/12 2014 22:52 jens_dalhoff 270577 De er tal er også spændende:
NGVA Europe har også regnet på det. Lige nu er der cirka 9,2 mio 4 hjulede NVG'er (biler, trucks og busser). World Wide. De estimerer at der vil være mellem 100-200 mio i 2030!
NGVA Europe har også regnet på det. Lige nu er der cirka 9,2 mio 4 hjulede NVG'er (biler, trucks og busser). World Wide. De estimerer at der vil være mellem 100-200 mio i 2030!
22/12 2014 17:51 kasperroed 270580 Spændende! :)
Jeg ville dog muligivs istedet overveje at investere i en virksomhed, der satser på LPG. Se bl.a. denne tråd fra Thailand, hvor mange bruger NGV/LPG: http://www.thaivisa.com/forum/topic/650260-ngv-vs-lpg/
Hvis NGV dog kan få fikset sine ulemper (bl.a. lang tanke-tid og at den kun kan køre korte distancer), kunne jeg godt overveje det.
Mvh.
Kasper
Jeg ville dog muligivs istedet overveje at investere i en virksomhed, der satser på LPG. Se bl.a. denne tråd fra Thailand, hvor mange bruger NGV/LPG: http://www.thaivisa.com/forum/topic/650260-ngv-vs-lpg/
Hvis NGV dog kan få fikset sine ulemper (bl.a. lang tanke-tid og at den kun kan køre korte distancer), kunne jeg godt overveje det.
Mvh.
Kasper
22/12 2014 21:55 jens_dalhoff 270581 Hej Kasper - god vinkel!
Kan godt se at der er mange der hælder til LPG i den thailandske tråd. Og deres argumenter er også gode men:
Jeg finder dog flest faktorer der hælder til NGV:
- Det er billigst
- Det forurener mindre end LPG
- Det er mere sikkert (mindre farligt) end LPG
Og så den helt store sten på vægtskålen. De fleste regeringer (Bl.a. USA) satser på NGV fremfor LPG. Se evt mit link om USA's strategi for 2015. Derovre mener man at NGV vil blive et mainstream fuel.
Kan godt se at der er mange der hælder til LPG i den thailandske tråd. Og deres argumenter er også gode men:
Jeg finder dog flest faktorer der hælder til NGV:
- Det er billigst
- Det forurener mindre end LPG
- Det er mere sikkert (mindre farligt) end LPG
Og så den helt store sten på vægtskålen. De fleste regeringer (Bl.a. USA) satser på NGV fremfor LPG. Se evt mit link om USA's strategi for 2015. Derovre mener man at NGV vil blive et mainstream fuel.
24/12 2014 09:51 kasperroed 170599 Ja, nu frister du mig jo igen. ;)
Har du gjort dig nogle overvejelser omkring, hvorfor den er faldet så i løbet af de senste ~8 måneder? Det gør mig i hvert fald lidt nervøst, at kursen er faldet så meget, når du selv siger, at regeringen i USA satser på dette.
Mvh.
Kasper
Har du gjort dig nogle overvejelser omkring, hvorfor den er faldet så i løbet af de senste ~8 måneder? Det gør mig i hvert fald lidt nervøst, at kursen er faldet så meget, når du selv siger, at regeringen i USA satser på dette.
Mvh.
Kasper
27/12 2014 01:20 jens_dalhoff 270620 Den store nedgang starter i juni samtidig med at olien begynder at falde. Derefter har de fulgtes ad indtil olien fornylig har konsolideret lidt. Spændende at se hvor olien løber hen og om hex følger med. En af forklaringerne som jeg kan læse mig til, er at gasindustrien jo bliver presset af den lave oliepris. Men når USA's regering går ud og siger at gas skal være "mainstream" fuel og hex samtidig erklærer at de skal være med på første linie i den udvikling, så betyder det nok ikke meget om olien falder yderligere 5-10$. I øjeblikket bevæger olien sig sidelæns, så nu må se se hvad der sker. Det kan vel gå begge veje
7/1 2015 00:04 Donhawk55 070810 Norske kroner... Er det ikke også et attraktivt leje norske kroner er i? Sådan som jeg har forstået er de indtægter i USD og omkostninger i NOK, hvilket vil sige det er godt USD stiger.. Nogen som har forventninger til q 4?
28/1 2015 18:20 mollegade 071226 Så ramte aktien kurs 20. Er det et godt entry point, eller skal vi længere ned iflg. PI?
