D/S Norden: Storaktionærer løsner aktionæroverenskomst
De to storaktionærer i D/S Norden, Motortramp og Kristiansands Tankrederi/Rasmussengruppen løsner pr. årsskiftet deres aktionærovereskomst.
Motortramp ejer 26,6 pct. og Kristiansands Tankrederi ejer 21,5 pct. af aktiekapitalen i D/S Norden. Den oprindelige aftale fra oktober 2004 var, at ingen af parterne kunne overdrage aktier i D/S Norden uden først at tilbyde aktierne til den anden part. Og hvis den anden part ikke accepterede tilbudet, skulle den anden part sikres mulighed for at sælge sine aktier på identiske (eller bedre) vilkår.
Den nye aftale med virkning pr. 1. januar 2009 betyder, at aktionæroverenskomstens bestemmelser kun skal gælde for nominelt 4.869.640 kr. aktier - svarende til 10,9 pct. aktiekapitalen - af hver af parternes aktieposter. Parterne er frit stillet til at disponere over deres resterende aktier i rederiet. Der er også truffet aftale om, at ingen af parterne vil nedbringe deres respektive aktieposter på nominelt 4.869.640 kr. forud for 1. januar 2011 uden nærmere indbyrdes aftale.
De to storaktionærer i D/S Norden, Motortramp og Kristiansands Tankrederi/Rasmussengruppen løsner pr. årsskiftet deres aktionærovereskomst.
Motortramp ejer 26,6 pct. og Kristiansands Tankrederi ejer 21,5 pct. af aktiekapitalen i D/S Norden. Den oprindelige aftale fra oktober 2004 var, at ingen af parterne kunne overdrage aktier i D/S Norden uden først at tilbyde aktierne til den anden part. Og hvis den anden part ikke accepterede tilbudet, skulle den anden part sikres mulighed for at sælge sine aktier på identiske (eller bedre) vilkår.
Den nye aftale med virkning pr. 1. januar 2009 betyder, at aktionæroverenskomstens bestemmelser kun skal gælde for nominelt 4.869.640 kr. aktier - svarende til 10,9 pct. aktiekapitalen - af hver af parternes aktieposter. Parterne er frit stillet til at disponere over deres resterende aktier i rederiet. Der er også truffet aftale om, at ingen af parterne vil nedbringe deres respektive aktieposter på nominelt 4.869.640 kr. forud for 1. januar 2011 uden nærmere indbyrdes aftale.
4/1 2009 14:09 le 0
761 jeg tror ikke der er mange der er interesseret i at overtage et bulk rederi foreløbigt
men som du nævner kan der godt være tale om nogle omrokeringer af forskellige ejerandele og andet der er svært at gennemskue
kan i øvrigt fortælle at jeg havde det strategiske nedansvar i samarbejde med ledelsen for udviklingen af rederiet engang i midten af 90'erne
men som du nævner kan der godt være tale om nogle omrokeringer af forskellige ejerandele og andet der er svært at gennemskue
kan i øvrigt fortælle at jeg havde det strategiske nedansvar i samarbejde med ledelsen for udviklingen af rederiet engang i midten af 90'erne
Torm har jo tidligere været ret interesseret. Er den interesse helt død. Det virker som om den nye aftale med stor aktionærerne enten er en aflivning af en poison pill mod overtagelse, eller en håndstrækning til 2 trængte stor investorer der skal af med en større post?
