0
Hvad tænker i om Norwegian, generelt er Aktien efter sidste uges dirketørskifte under aktiekurser,
Hvad tænker i om fremtiden for dem ?
https://check-in.dk/europaeiske-vi-daekker-ikke-ved-norwegian-konkurs/?utm_source=CHECK-IN.dk+Nyhedsbrev&utm_campaign=e17bff9cd1-EMAIL_CAMPAIGN_2017_03_10_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_26fa6b41ae-e17bff9cd1-93361837
Hvad tænker i om fremtiden for dem ?
https://check-in.dk/europaeiske-vi-daekker-ikke-ved-norwegian-konkurs/?utm_source=CHECK-IN.dk+Nyhedsbrev&utm_campaign=e17bff9cd1-EMAIL_CAMPAIGN_2017_03_10_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_26fa6b41ae-e17bff9cd1-93361837
Jeg er for en gangs skyld meget uenig, med Per Hansen og forstår ikke at han tør satse så meget på Norwegian af flere grunde.
For det første kan man ikke længere konkurssikre sine forudbetalte flybilletter. Det er meget alvorligt synes jeg.
For det andet afdækker de ikke risiko ved stigende oliepriser. Jeg tror vi risikerer stigende priser bl.a. har vi set terror sårbarhed i Saudi-Arabien og jeg tror Trump gerne supporter en højere pris for at tækkes USAs olieindustri.
For det tredje har vi en helt uafklaret situation omkring 737 MAX problemerne.
For det fjerde - "en kompetent ledelse" det stiller jeg store spørgsmål ved. Der er ganske rigtigt kommet dygtige folk til, men Koss er der endnu. Spareplanerne er også vanskelighe at realisere.
For det femte er vi påvej ind i lavsæsonen, med ekstra cashburn til følge og har de likviditet til at klare det.
Personligt har jeg undgået Norwegian de sidste par år og betaler gerne ekstra hvis der er alternativer.
For det første kan man ikke længere konkurssikre sine forudbetalte flybilletter. Det er meget alvorligt synes jeg.
For det andet afdækker de ikke risiko ved stigende oliepriser. Jeg tror vi risikerer stigende priser bl.a. har vi set terror sårbarhed i Saudi-Arabien og jeg tror Trump gerne supporter en højere pris for at tækkes USAs olieindustri.
For det tredje har vi en helt uafklaret situation omkring 737 MAX problemerne.
For det fjerde - "en kompetent ledelse" det stiller jeg store spørgsmål ved. Der er ganske rigtigt kommet dygtige folk til, men Koss er der endnu. Spareplanerne er også vanskelighe at realisere.
For det femte er vi påvej ind i lavsæsonen, med ekstra cashburn til følge og har de likviditet til at klare det.
Personligt har jeg undgået Norwegian de sidste par år og betaler gerne ekstra hvis der er alternativer.
20/12 2019 17:57 Kongkurs 080318 Ville vente med at gå ind, til der er en løsning omkring Boieng Max flyene. Det kostede i 2019 ca. 1. mia kr. for dem, at de ikke kunne bruges.
