Ud af den 150.000 m2 store grund ejer Agat Ejendomme 50% af 49.500 m2. altså 1/6 part af hele området ifølge det nyligt udsendte regnskab (side 12)
Det er ikke noget Agat Ejendomme tidligere har gjort så meget ud af at oplyse om, men det
kan faktisk blive ret stort.
Det vil Mogens Amstrup der er projekschef hos Agat Ejendomme løfte sløret for når
han i morgen går på talerstolen ved en konference i Arena Randers.
https://byensejendom.dk/conference/randers-store-byggeprojekter-1155
Se program kl. 10:25
Nyeste udvikling: Sporbyen Scandia, ny bydel for 2 milliarder kr.
Randers' gamle togfabrik på Toldbodgade øst for bykernen skal efter planen blive en ny bydel med plads til 1.000 nye boliger, kultur, erhverv, institutioner, caféer/restauranter og butikker. Projektet har fået navnet "Sporbyen Scandia", og vil i alt udgøre 225.000 kvm. Hensigten at opføre 150.000 kvm blandede boligformer og erhverv på op til 11 etager for en byggesum på omkring 2 milliarder kr. Togfabrikkens historie vil blive et bærende element i omdannelsen, og de gamle spor bevares som en del af et grønt strøg, der forbinder områdets 5 planlagte kvarterer. De røde murstenshaller fra 1930´erne, som kan ses fra Udbyhøjvej, er udpeget som bevaringsværdige og kan indgå i nye funktioner i den nye bydel. Hvad er status for projektet? Og hvor langt er man i udviklingen af den nye bydel?
Efter deltagerlisten at dømme, ser konferencen ud til at være et godt sted at finde investorer.
Jeg håber der kommer et referat af mødet.
Det er ikke noget Agat Ejendomme tidligere har gjort så meget ud af at oplyse om, men det
kan faktisk blive ret stort.
Det vil Mogens Amstrup der er projekschef hos Agat Ejendomme løfte sløret for når
han i morgen går på talerstolen ved en konference i Arena Randers.
https://byensejendom.dk/conference/randers-store-byggeprojekter-1155
Se program kl. 10:25
Nyeste udvikling: Sporbyen Scandia, ny bydel for 2 milliarder kr.
Randers' gamle togfabrik på Toldbodgade øst for bykernen skal efter planen blive en ny bydel med plads til 1.000 nye boliger, kultur, erhverv, institutioner, caféer/restauranter og butikker. Projektet har fået navnet "Sporbyen Scandia", og vil i alt udgøre 225.000 kvm. Hensigten at opføre 150.000 kvm blandede boligformer og erhverv på op til 11 etager for en byggesum på omkring 2 milliarder kr. Togfabrikkens historie vil blive et bærende element i omdannelsen, og de gamle spor bevares som en del af et grønt strøg, der forbinder områdets 5 planlagte kvarterer. De røde murstenshaller fra 1930´erne, som kan ses fra Udbyhøjvej, er udpeget som bevaringsværdige og kan indgå i nye funktioner i den nye bydel. Hvad er status for projektet? Og hvor langt er man i udviklingen af den nye bydel?
Efter deltagerlisten at dømme, ser konferencen ud til at være et godt sted at finde investorer.
Jeg håber der kommer et referat af mødet.
Nyt link:
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:k37SPiENLXsJ:https://byensejendom.dk/article/det-ostlige-aalborg-skal-have-ny-byudviklingsplan-31874+&cd=1&hl=da&ct=clnk&gl=dk
Jeg er i øvrigt lidt usikker på om Agats 50% ejerandel af de 49.500 kvm skal forstås. Det er vel byggeret og ikke grundens størrelse?
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:k37SPiENLXsJ:https://byensejendom.dk/article/det-ostlige-aalborg-skal-have-ny-byudviklingsplan-31874+&cd=1&hl=da&ct=clnk&gl=dk
Jeg er i øvrigt lidt usikker på om Agats 50% ejerandel af de 49.500 kvm skal forstås. Det er vel byggeret og ikke grundens størrelse?
