Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
Historik

Vælg chat via ovenstående menu
Luk reklame

DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER
      

den bedste måde at stimulere


945 le 10/1 2009 23:10
Oversigt

den bedste måde at stimulere

den amerikanske økonomi på

er at tage udgangspunkt i at det er bil og boligsektoren, der skal trække opsvinget

så i stedet for generelle skattelettelser, der alligevel ikke virker særligt effektivt

så give degressive subsidier til folk der køber nye biler og huse

12.000 dollar til alle der køber en ny bil den første måned og så 1.000 dollar mindre i hver af de efterfølgende 12 måneder, så man ikke får subsidier når de 12 måneder er gået, altså f. ex. allerede efter 6 måneder får man kun 6.000 dollar i tilskud, så er der mange der skal skynde sig at købe en bil sålænge subsidierne er høje

noget tilsvarende med boliger, men her skal det være rentesubsidier, så folk der køber hus tager en mortgage som normalt og staten kan så f. ex. betale 2 eller 3% af renteudgifterne i starten, altså hvis renten på lånet er 5% så skal man kun betale 2-3% i starten og så skal rentesubsidiet fases ud over 10 år, med en sænkning på 10% af start niveauet hvert år så man efter 10 år skal betale de fulde 5% selv

der kommer ikke gang i økonomien gennem skatteletelser og infrastruktur spending, det er kun bil og boligdsektoren, der kan trække opgangen

og de kommer nok alligevel nu olieprisen og inflationen er faldet og spreadet mellem libor og fed funds eller T-bills er faldet fra 5% til 1%

det skal bare lige have tid til at slå igennem på de renter man faktisk skal betale i bankerne eller på sin mortgage



11/1 2009 19:52 akademikeren 0960



Usa skal nok på lang sigt til at omlægge sine produktion fra biler til andre industrier. Derfor tror jeg som i andre indlæg at alle stimulus pakker vil have 2 greb:

1. Nye Jobs
2. Infrastruktur eller strukturelle forandringer i økonomien, herunder omlægning af energisektoren.

Generelt vil amerikanerne være ret skeptiske overfor subsidier, derfor vil skattelettelser være den bedste måde er stimulere privatforbruget på.




12/1 2009 18:44 le 0974



for at skære det ud i pap

fra EI

vedrørende mine tråde om at stimulere bil og hus industrien gennem subsidier

1. vi er vidst alle enige om at der er en dyb recession i usa og efterhånden en recession af en vis størrelse i de fleste lande bortset fra kina og få andre lande

2. er man interesseret i at det ikke skal udvikle sig til en dyb depression som i trediverne og ikke foretage sig noget og som hoover i 1929-32 tænke mere på budgetbalance end stimulering gennem underskud på stasbudgetterne?

3. tror man på at pakkerne til bankerne overhovedet kan stimulere økonomien sådan som det er skruet sammen nu?

4. er man intereseret i at indgrebene og pakkerne skal skabe et nyt opsving inden det er for sent? - og det kan det hurtigt blive

5, hvilke sektorer tror man så vil kunne trække opsvinget?

6. hvis man tror investeringer, så er råvarepriserne lige kollapset og det er produktionen også, bl. a i bil og boligbyggeriet og derfor kollapser investeringerne så voldsomt efter det investeringsboom vi har haft de sidste 4-5 år at der ikke er udsigt til at investeringerne på nogen måde kan stige igen sålænge produktionen falder og offentlige investeringspakker i infrastruktur batter intet i forhold til de store fald erhvervslivet har i deres investeringer

7. når investeringerne kollapser, hvilke sektorer er der så tilbage, der kan trække et nyt opsving?

8. forbruget kan måske stige få procent, hvis eller når det vender, men det er ikke nok

9. og så er der kun biler og boliger tilbage, skal man bare lade dem falde sammen og dermed starte en depression som den vi havde fra 1929-33 bare fordi en række nationaløkonomer ikke mener vi kan klare mere gæld

10. er der nogen der både mener at vi skal ud af den recession vi er kommet i og som samtidig har andre konstruktive ideer i stedet for bare at sige at det kan man ikke og det kan ikke fungere ud fra nationaløkonomiens love og hvad man ellers kan finde ud af at komme med af undskyldninger for ikke at gøre noget

11. og som sagt hvorfor skulle den forbedring, der er sket på finansmarkederne med faldet i libor renterne alene være nok til at få folk til at låne penge og sætte gang i produktionen, når erhvervslivet ikke er interesseret i at investere ved disse lave kapacitetsudnyttelsesgrader uanset renten og private stadig skal betale høje renter både for kassekredit og lån til køb af bil og hus og når forbrugerne vitterligt er ramt hårdt af krisen især vil blive det når arbejdsløsheden kommer til at stige voldsomt, hvir man ikke gør noget, der virker




13/1 2009 09:46 le 0979



den globale konjunktur

er i en meget slem forfatning

det er svært at få opdaterede data

men siden finanskrisen startede for alvor i september og oktober

er bilsalget som den eneste ledende indikator, der kan måles og som kommer timely så tydelig i sit kollaps stort set alle vegne, at man må frygte det værste hvis ikke man kan få den lavere oliepris, rente og pakkerne til for alvor at gøre det muligt og billigere at låne til at købe en bil

og derfor også mine forslag til at stimulere bil og bolig køb med subsidier

de følgende tal er efter min hukommelse og er der for ikke helt nøjagtige allesamen

usa - som alle tror er hele verden, faldt bilsalget ca 35% i december efter tilsvarene fald de seneste måneder

japan - faldt bilsalget over 20% i december efter mindre fald de foregående måneder

spanien - minus 50% i december efter store fald forud

england - minus ca 22% i december efter fald forudgående

italien - fald ca 25% december efter endnu større fald i november

frankrig - fald 'kun' ca 13% i december mindre end månederne forud

tyskland - klarer sig rimeligt godt, kun ca -8%

belgien - husker ikke tallet, men det var ikke så slemt, mindre end -10%

tyrkiet - -59% i december efter -57% i november

ukraine - -over 50% i december

rusland og brazilien - ikke tal endnu for december, men brazilien ca -30% i november, efter sigende mindre fald i december og rusland faldene stigningstakter, der sandsynligvis er negative i december

thailand - fald ca 25-30 %

argentina - bilproduktion faldet 49% i december

korea - fald på ca -20%

indien - fald på ca -10% for personbiler, -50% for lastbiler

venezuela - -50% hele året, ikke tal specifikt for december og november

og så kina

kina - +8.5% i december efter -10% i november og ca uændret de sidste 5 måneder

indonesien - uændret i december efter store stigninger gennem hele året

så det er tal, der taler sit tydelige sprog, verden er i en global recession, der nok erværre end man kan forestilel sig og derfor kræves der hurtige indgreb ikke bare med finanspakkerne, men for at stimulere bil og hus køb



Besvar indlæg









13/1 2009 09:55 akademikeren 0980



Super indlæg Le. Tak!



TRÅDOVERSIGT