Øresundsbrons Årsrapport 2011

København, 2012-01-31 09:47 CET (GLOBE NEWSWIRE) --
Forbedret resultat på trods af den økonomiske uro i omverdenen

Pendlingen i bil over Øresundsbron er faldet i 2011, men til gengæld sætter
fragt- og fritidstrafikken rekord. Næsten halvdelen af alle lastbiler, der
passerer Øresund, vælger nu broen. Antallet af BroPas-kunder er steget til
242.000, hvilket er det største antal nogensinde. Dette bidrager til et
forbedret resultat, viser årsrapporten for 2011.

På trods af de dårlige økonomiske konjunkturer, som medvirker til en nedgang i
pendlingstrafikken i bil over Øresund, fortsætter Øresundsbro Konsortiet med at
forbedre sit årlige resultat før værdireguleringer. Overskuddet (før
værdireguleringer) steg i 2011 med 81 mio. DKK til 275 mio. DKK. Dette skyldes
først og fremmest højere trafikindtægter, lavere afskrivninger og lavere
renteomkostninger. Dermed opfyldes det økonomiske mål for 2011 om fortsat
positiv udvikling i resultatet.

I 2011 steg vejindtægterne på Øresundsbron til 1.055 mio. DKK. Det er en
stigning på 10 mio. DKK i forhold til 2010. Indtægterne fra jernbanen er
indeksregulerede og steg med 12 mio. DKK til 470 mio. DKK.
Nettofinansieringsomkostningerne faldt med 15 mio. DKK til 724 mio. DKK.
Driftsomkostningerne steg med 5 mio. DKK til 288 mio. DKK på grund af den
styrkede svenske krone. Afskrivningerne faldt med 46 mio. DKK, hvilket skyldes,
at cirka 1 mia. DKK af den oprindelige anlægsinvestering blev afskrevet over 10
år, og denne periode udløb i 2010.

Fragttrafikken steg kraftigt for andet år i træk. I 2011 blev stigningen hele 9
procent. Næsten halvdelen af lastbiltrafikken over Øresund passerer nu over
Øresundsbron.

Også fritidstrafikken med BroPas har vist en positiv udvikling. Antallet af
BroPas-kunder har sat rekord i 2011 med sin stigning på 19 procent fra 203.000
til 242.000.

Den samlede vejtrafik på Øresundsbron blev i 2011 på 19.146 biler per dag.
Dette er et fald på 1 procent i forhold til 2010, som først og fremmest skyldes
at pendlingstrafikken faldt med 7 procent.

- Faldet i pendlertrafikken afspejler situationen på arbejdsmarkedet. For
Øresundsbron er dette en bekymrende udvikling, da pendlerne er en vigtig
kundegruppe for os. Men det er glædeligt, at flere inden for fragtområdet
vælger broen, og at interessen for at køre over på den anden side af sundet i
fritiden også stiger. Det er netop de to segmenter vi satser mest på i 2012,
siger Øresundsbro Konsortiets administrerende direktør, Caroline Ullman-Hammer.

Togtrafikken over Øresundsbron øgede i 2011. Antallet af passagerer steg med
cirka 1,5 procent til 11,1 mio. (tallene er baseret på et estimat for november
og december måned).

Med udgangspunkt i den seneste trafikprognose forventer Øresundsbro Konsortiet
at virksomhedens gæld vil være tilbagebetalt 34 år efter indvielsen af
Øresundsbron, hvilket er 1 år bedre end ved seneste årsrapport. I beregningerne
indgår at udbytte til moderselskabet vil ske fra år 2019.

Hovedposterne fremgår af nedenstående tabel (mio. DKK):


Jan – dec. 2011 Jan – dec. Udvikling
2010
--------------------------------------------------------------------------------
Indtægter vej 1.055 1.045 10
--------------------------------------------------------------------------------
Indtægter jernbane 470 458 12
--------------------------------------------------------------------------------
Øvrige indtægter 20 18 2
--------------------------------------------------------------------------------
Indtægter i alt 1.545 1.521 24
--------------------------------------------------------------------------------
Driftsomkostninger - 288 -283 -5
--------------------------------------------------------------------------------
Afskrivninger -258 -304 46
--------------------------------------------------------------------------------
Resultat af primær drift 999 933 66
--------------------------------------------------------------------------------
Finansielle poster -724 -739 15
--------------------------------------------------------------------------------
Resultat før værdireguleringer 275 194 81
--------------------------------------------------------------------------------
Værdiregulering, dagsværdieffekt -1.390 -207
netto*
--------------------------------------------------------------------------------
Værdiregulering, valutakurseffekt 49 -50
netto*
--------------------------------------------------------------------------------
Periodens resultat -1.066 -63
--------------------------------------------------------------------------------

* Værdiregulering er et regnskabsprincip, i henhold til hvilken finansielle
aktiver og passiver løbende fastsættes til deres markedsværdi.
Værdireguleringen fremgår af regnskabet under finansielle poster.
Værdireguleringen påvirker dog ikke virksomhedens evne til at tilbagebetale sin
gæld.

Vejtrafik på Øresundsbron i 2010 og 2011


Personbiler Lastbiler Busser Total
etc.*
-----------------------------------------------------------
Trafik per dag 2010 18.367 899 122 19.388
-----------------------------------------------------------
Trafik per dag 2011 18.042 981 122 19.146
-----------------------------------------------------------
Ændring -1,8 9,1 0 -1,2
-----------------------------------------------------------
Markedsandel 2010** 79% 48% 66% 77%
-----------------------------------------------------------
Markedsandel 2011** 80% 50% 67% 77%
-----------------------------------------------------------

* Personbiler inkluderer varebiler, personbiler med anhængertræk samt
motorcykler.
**Gælder for perioden januar-november.

Øresundsbro Konsortiets administrerende direktør Caroline Ullman-Hammer kan
kontaktes for yderligere spørgsmål på tlf. 33 41 60 00.

Med venlig hilsen
Øresundsbro Konsortiet

Øresundsbro Konsortiets administrerende direktør Caroline
Ullman-Hammer kan kontaktes for yderligere spørgsmål på tlf. 33 41 60 00.