Som andre selskaber har rederiet Norden brugt de seneste mange måneder på at trimme og tilpasse forretningen. Onsdagens opjustering skal ses som et udtryk for, at satsningen på at blive skarpere er begyndt at slå igennem for alvor. Det betyder samtidig, at Norden har fået vokseværk og også ligger inde med pengene til at realisere det.

- Vi har en bomstærk balance på 4 mia. kontant. Vi har derudover købt vores skibe kontant også. Det har været et spørgsmål om at trimme, tilpasse og blive skarpere de sidste 18 måneder. Og det synes jeg, at vi begynder at høste frugterne af. Det er jeg både glad for og lidt stolt af, siger Carsten Mortensen.

I 2010 har rederiet Norden allerede købt en håndfuld produkttankskibe. Og den trend skal fortsætte, fortæller Carsten Mortensen til RB-Børsen.

- Vi har jo købt for 135 mio. dollar tankskibe det sidste stykke tid, men vi vil gerne købe nogle flere tankskibe. Vi vil også gerne vokse i tørlast, vi vil bare gerne se priserne komme en lille smule ned, inden vi begynder at vokse rigtigt der, men det er vigtigt for mig at sige, at vi på tørlast faktisk nærmer os 170 skibe på vandet nu. Så vores operatøraktivitet er rigtig god. Det er også derfor, at vi kan opjustere nu, siger Carsten Mortensen.

Norden er dermed tilbage på fuld kadence med sin operatøraktivitet.

- Lige nu vokser vi på vores operatørmodel, hvilket er rigtig fortjenstgivende. Det er klart, at vi også ønsker at købe os til vækst i tørlast på et tidspunkt. Der vurderer vi bare, at det måske ikke er tiden lige nu, siger Carsten Mortensen.

Norden fik en glimrende begyndelse på året med væsentlig fremgang i indtjeningen i tørlast med et driftsresultat på 81 mio. dollar. i årets første kvartal. Det er fortsat Kina, som er det altafgørende vækstlokomotiv på markedet, når det gælder tørlast.

Og med stor afhængighed til Kina glæder Norden-topchef Carsten Mortensen sig over, at der fortsat er gang i væksten mod øst.

- Vi ser, at importerede jernmalmvolumener til Kina vil vokse igen i år. Det har i år været særdeles koldt i Kina, hvor vi har set, at kulimporten er gået betydeligt op fra første kvartal af 2009 - 229 pct. eller sådan noget - til første kvartal af 2010. Den er dog gået lidt ned fra fjerde kvartal. Men historien om Kina, der bygger op, er fuldstændig intakt, siger Carsten Mortensen.

(RB-Børsen: Tlf: 33300335, E-mail: [email protected], www.rb-borsen.dk )