De danske rederier slap billigt fra jordskælvet i fredags. Men flere mærker alligevel konsekvenserne af naturkatastrofen i dag.

- Vi har et enkelt skib, der skulle have anløbet Japan i dag og have hentet en last i Hachinoha. Men der var havneanlægget kaput, så det måtte aflyses. Så det er den første direkte konsekvens for os, siger Hans Bøving, kommunikationschef i rederiet Norden, til DR Nyheder.

Skibet vil nu enten søge i havn et andet sted eller vente ude på havet på at havneanlægget bliver klar. Irriterende, men ikke afgørende for rederiet.

- I en tid hvor japanerne stadig tæller deres døde, er det stadig mindre krusninger på vandet, at vi har et skib, der ikke kan komme i havn, siger Hans Bøving.

Mærsk driver to havne i Japan - en i Kobe og en i Yokohama - og de slap begge billigt fra jordskælvet.

- Strømmen gik i området, men ellers er vi sluppet med små revner i nogle af kajerne, fortæller Erik Høgh-Sørensen, pressemedarbejder hos Mærsk.

Ugentligt anløber 17 Mærsk-skibe japanske havne - men ingen af dem har problemer som følge af jordskælvet.

Til gengæld kan et af rederiets skibe mærke konsekvenserne af den efterfølgende tsunami helt i Peru. Her er havnen i Callao lukket som følge af flodbølgen, der nåede helt til Sydamerika.

- Der er i øjeblikket unormale strømninger og unormalt tidevand. Det betyder, at et af vores skibe venter på at komme ind, siger Erik Høgh-Sørensen.

Forsinkelserne kommer til at koste rederierne penge, da de bliver nødt til at sætte farten op for at indhente den tabte tid. Og det koster mere brændstof.

Men det er ikke kun lukkede havne, der risikerer at gøre skibstrafikken i japanske farvande mere besværlig. Et amerikansk hangarskib har valgt at skifte position, da der blev målt forhøjet stråling efter en eksplosion på atomkraftværket Fukushima Daiichi i nat. Og de danske rederier følger med i udviklingen.

- Vi har et skib i området, og vi har overvejet, om vi skulle lade det skifte rute. Men det vil forlænge sejladsen med tre dage, og så længe vi ikke hører noget fra de japanske myndigheder, fortsætter vi som planlagt, siger Erik Høgh-Sørensen fra Mærsk til DR Nyheder.

(RB-Børsen: Tlf: 33300335, E-mail: [email protected], www.rb-borsen.dk )