Onsdag 9. maj 2012 kl: 08:45
KORT NYT: Med få minutters forsinkelse forlod Mols-Liniens nye hurtigfærge KatExpress1 onsdag morgen Aarhus Havn med kurs mod Odden. Dermed har rederiet øget sin kapacitet på den indbringende rute markant.
KatExpress1 har plads til 1.200 passagerer og 417 personbiler, mod Max Mols 780 passagerer og 220 personbiler. Som noget nyt kan KatExpress1 også modtage mindre busser og lastbiler.
Samtidig med at KatExpress1 indsættes, oplægger Mols-Linien de to mindre hurtigfærger Mai og Mie Mols. De to danskbyggede færger vil indtil videre fungere som reservefærger, men søges afhændet. Et højt brændstofforbrug gør dem dog vanskelige at sælge.
Redaktionen
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=14363
http://www.mols-linien.dk/index.dsp?area=10
KORT NYT: Med få minutters forsinkelse forlod Mols-Liniens nye hurtigfærge KatExpress1 onsdag morgen Aarhus Havn med kurs mod Odden. Dermed har rederiet øget sin kapacitet på den indbringende rute markant.
KatExpress1 har plads til 1.200 passagerer og 417 personbiler, mod Max Mols 780 passagerer og 220 personbiler. Som noget nyt kan KatExpress1 også modtage mindre busser og lastbiler.
Samtidig med at KatExpress1 indsættes, oplægger Mols-Linien de to mindre hurtigfærger Mai og Mie Mols. De to danskbyggede færger vil indtil videre fungere som reservefærger, men søges afhændet. Et højt brændstofforbrug gør dem dog vanskelige at sælge.
Redaktionen
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=14363
http://www.mols-linien.dk/index.dsp?area=10
