Lørdag 22. januar 2011 kl: 10:00
Det store svenske rederi Stena Bulk. går nu sammen med det danske rederi Weco, om at skabe et nyt fælles rederi - Stena Weco - som samler de to rederiers flåde af MR-produkttankerere til i en slagkraftig enhed.
”Der er tale om et perfekt match. Weco's medarbejdere ser frem til at arbejde i det nye selskab", siger ejeren af Dannebrog Gruppen, Johan Wedell-Wedellsborg.
Weco, som er en del af Dannebrog Gruppen, er markedsledende indenfor transport af særlige produkttyper som palmeolie, spiselige olier og kaustisk soda. Weco driver en flåde på 15 skibe.
Det nye rederi, Stena Weco, vil fra start råde over en sammenlagt flåde på 30 MR-produkttankere.
Johan Wedell-Wedellsborg bliver formand for bestyrelsen i det nye 50/50 selskab - Stena Weco, mens Stena Bulk's Senior Vice President Kim Ullman vil blive adm. direktør og Weco's Johnny Schmolker viceadministrerende direktør.
Samarbejdet mellem Stena Bulk og Weco Shipping vil blive koordineret via de to selskabers hovedkontorer i Göteborg, og Rungsted. I Houston og Singapore vil Weco's personale vil flytte ind i Stena Bulk eksisterende kontorer.
Kilde: Stena
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=9907
-------------------------------------
Companies within the Stena Sphere:
http://www.stenabulk.com/TheCompany/Parent-Company/
Concordia Maritime - CCOR B.ST - is a public company traded on the Stockholm Stock Exchange and is one of the world's leading tanker shipping companies.
http://www.concordia-maritime.com
-------------------------------------
http://www.wecoshipping.com/
23/1 2011 09:50 fcras 0
38079 The MAX concept
CURRENTLY THE WORLD’S SAFEST TANKER
Behind the development of the MAX concept is a need, in terms of transport economy, for vessels
capable of operating in waters and ports with draft restrictions and loading substantially more cargo.
- more here:
http://www.concordia-maritime.com/en/Fleet--Market/The-MAX-concept/
CURRENTLY THE WORLD’S SAFEST TANKER
Behind the development of the MAX concept is a need, in terms of transport economy, for vessels
capable of operating in waters and ports with draft restrictions and loading substantially more cargo.
- more here:
http://www.concordia-maritime.com/en/Fleet--Market/The-MAX-concept/
