Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
Historik

Vælg chat via ovenstående menu
Luk reklame

DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER
5/9 21:39
af Helge Larsen/PI-redaktør
Velkommen til Quantafuel chat.
6/9 04:44
af StockBull
God morgen :-) Baseret på Qfuels webcast er der ikke noget der tyder på de IKKE skulle kunne opnå PoC sidst på året 2021. De har sagt de er 100% sikre på de har en løsning på produktions problemet. Foreslår du ser deres Q2 webcast og hvis man ikke tror på hvad de siger kan man jo afvente Q3 og se hvad de siger der. Hvis man frygter det værste baseret på deres Q2 webcast og ikke har tiltro til dem skal man nok overveje nogle andre aktier efter min mening. Nogen siger, vi venter til den kommer i
6/9 04:47
af StockBull
i kurs 20kr. Det gør vel ikke Qfuel mere troværdige. Minder mig om dengang genmab var i kurs 30. Der var også folk som sagde: vi venter til den kommer i 15. Det kom den så aldrig :-)
6/9 05:28
af Helge Larsen/PI-redaktør
God morgen. :-)
6/9 07:57
af troldmanden
Jeg tror nu stadig den vil sive over den kommende tid. Vi er ramt ind i den der ørkenvandrings periode samtidig med stort set alle ligger under vand. Der er meget få der har et plus på aktien. Og det slider særligt på dem der har haft den længe og været med fra signifikant højere kurser. Vi kan også se det på finansavisen hvor flere diehard aktionærere er begyndt at blive lidt urolige og reducere. Hvilket jeg mener er helt naturligt efter sådan et forløb
6/9 08:36
af StockBull
Naturligvis skal kursen ned men fra 46 til nu 27 er rundt regnet 40% på lidt forsinkelse af et pilot projekt vil jeg mene er mere drevet af frygt end facts. Fra 12 Maj gik kursen fra 26 til 46 på ca. 2 uger. Tænker vi kommer til at se mindst samme kurs niveau efter PoC. Men det er da muligt kursen skal yderligere ned for er det frygt der har overtaget styringen af folks beslutninger kan det starte en lavine som de professionelle hælder yderligere benzin på :-)
6/9 08:40
af StockBull
Lader heller ikke til det er top 50 der sælger så det indikere for mig det er små investors der sælger ud. Men hvad skete der 12 Maj som fik kursen op fra 26 til 46 ?
6/9 08:44
af troldmanden
Det er ulven kommer der sætter sig. Jo flre forsinkelser, des flere tvivler også. Helt naturligt. Jeg har været i R&D selskaber, unoterede såvel som noterede i mange år. Og det tager bare ofte meget længere tid end man håbede på. Og nogle gange lykkedes det slet ikke. Det er naturen.
6/9 08:46
af troldmanden
Så ja de forsigtige venter til efter POC. Det er mere high risk nu her. Jeg ser dog stadig de har en ret god mulighed for at nå i mål. Men tør bestemt ikke kalde det 100% for at den nuværene løsning de har identificeret. er den sidste modifikation der skal til
6/9 08:46
af troldmanden
Selskaber der handles til meget høje nøgletal bliver også mere straffet på kursen når tingene ikke går som håbet
6/9 08:47
af troldmanden
Jeg så gerne de tog på en reel investortur. Hvor de tager ud og møder investorene til div arrangmenter så de kan få lov til at forklare deres case igen og igen
6/9 08:48
af troldmanden
Også meget gerne her i DK :hvor der også findes rigtig mange investorer
6/9 08:52
af StockBull
Helt enig i, at intet er 100% sikkert selv om Qfuel virker meget sikker i sin sag. Men hvad er worst case - vel at de kommer til at producere et noget billigere produkt og med tiden vil selv en entry kurs på 35 nå breakeven. Undre mig bare over kurs 46 ca. 25 April. 12 Maj kurs 26. 25 Maj tilbage i 46.
6/9 08:57
af troldmanden
Det er en heeeeeeeelt anden case hvis det kun bliver ren diesel. Og de skal staddig få fabrikken til at kunne køre 24/7. Vi ved allerede nu at de KAN producere den rette kvalitet. så det er "kun" et spørgsmål om at få fjernet alle forhindringerne til at kunne køre konstant.
6/9 08:57
af StockBull
Men selvfølgelig surt for dem som har købt i kurs 70 som ikke har haft et stop loss nu hvor vi er i 27
6/9 08:59
af troldmanden
De kurssving du nævner var drevet af nyheder
6/9 08:59
af StockBull
Ja det er jeg med på Troldmand. Tænker mere på at kursen bør have en teoretisk bung baseret på worst case og tænker den worst case bund relatere til produktion af diesel
6/9 09:00
af StockBull
bund
6/9 09:02
af troldmanden
Mjaa sådan tænker markedet bare ikke. Der vil være ufattelig mange investorer inkl jeg selv, der vil ud hvis ikke det er virgin oil
6/9 09:02
af StockBull
det jo ikke sådan de i worst case kommer til at rive fabrikken ned igen :-)
6/9 09:03
af troldmanden
Nej men hvis ikke man kan finde investorer til at investere i den case så nytter det jo ikke noget
6/9 09:03
af troldmanden
Men de har 40% stake i Geminor som omsætter for over 1 mia
6/9 09:04
af troldmanden
Jeg kan sagten se situationer hvor kursen går under 20. Tror jeg det vil ske. nargh nok ikke. Men uden POC så vil det ske
6/9 09:10
af StockBull
Der kan ske lidt i begge retninger ved nuværente kurs niveau. Misser de fuldstændigt og opgiver PoC bliver det grimt. Ingen tvivl om det. Spændende bliver det.
6/9 11:17
af troldmanden
Kan bare ikke rigtigt se hvad der skal komme af relle positive kurspåvirkende nyheder de kommende uger. Derfor ser jeg trenden ned fortsætte
6/9 12:07
af StockBull
Sådan kan man selvfølgelig godt konkludere. Set fra en anden vinkel kan jeg så heller ikke se der skulle komme noget negativt. Weekly indikere Qfuel er oversolgt. Tænker at uanset hvad de meddeler kan det kun være positivt. Burde ikke være mere negativt nyt for en stund. Om kursen skal 10% mere ned ? måske. Kan også være der er insiders eller eksisteretde stor aktionære som mener nuværende kurs niveau er et kup. BASF, Kirkby og andre får sikkert flere informationer end vi gør.
6/9 12:08
af StockBull
Vil derfor ikke blive overrasket hvis kursen lige pludslig rykker 10% op fra den ene dag til den anden.
6/9 12:10
af troldmanden
Kirkbis historik er ikke at købe ude i markedet. Det er at købe store blokke der er ledige. Altså en anden der vil ud eller via emisioner. Og BASF driver heller ikke investeringsvirksomhed. Derfor har jeg også svært ved at se dem købe flere udenfor emission
6/9 12:12
af troldmanden
Måden aktien bevæger sig på nu, er præcis den samme måde den har gjort siden starten af juni jeg begyndte at følge den(købte de første i juli)
6/9 12:15
af troldmanden
Den skal nok få nogle dage hvor den kortvarigt bryder trenden og "nulstiller TA". Men indtil relle positive nyheder tror jeg stadig det er yderligere ned og derefter sidelæns
6/9 12:44
af StockBull
Virker som om robotterne er programeret anderledes. Syns det er vanskeligere at lave et 1.5-2nok swing. M.h.t nyhed kan de jo komme som lyn fra en klar himmel som vi så i April / Maj da kursen på kort tid rykkede fra 26nok til 46nok.
6/9 12:51
af StockBull
Var 14 May til 26 Maj kurs 26 til 46. Den her nyhed kom 14 Maj (link)
6/9 12:53
af StockBull
Q1 regnskab
6/9 12:55
af StockBull
Så vi må vente til Q4 :-)
6/9 12:58
af StockBull
Q3 rapporten som kommer i Q4
6/9 12:59
af StockBull
Luk øjnene i 3 mdr og put Qfuel i hold skuffen
6/9 13:04
af Reserven
Min forståelse er at problemen ligger i kontinuerlig pyrolyse, ikke i hverken katalysatoren eller i raffineringen, slik at problemene ikke påvirker om de kan producere nafta eller diesel (link)
6/9 13:35
af troldmanden
SB min pointe er netop at jeg har svært ved at se hvilke relle kurspåvirkende nyheder der skal kommende inden medio Q4. Deraf ørkenvandringen. ja der skal komme en ny CEO. Men det er blot en alm opgave for en bestyrelse. POC og investeringer i nye fabrikker. Det er det vi venter på der for alvor kan flytte kursen
6/9 13:38
af troldmanden
Reserven præcis hvor i processen den er gal er jeg ikke rigtigt klar over. Men jeg tolker det egentligt som flere dele. Dels har de måtte "låne" kapacitet fra 2 andre linjer. Så der er noget der skal være væsentligt større/powerfuldt. Og så er det min oplevelse at der derudover stadig er en flaskehals der gør de må stoppe anlægget for at "tømme/rense" den specifikke process
6/9 14:41
af StockBull
Så kom der et Qfuel swing alligevel og med også 2 x swing i genmab er dagen og dagshyren mere end hjemme :-)
6/9 23:12
af Reserven
Er problemet ikke pyrolysen, men et kapacitetsproblem i et senere trind (link)
bør det være enklere at løse end et problem med pyrolysen.
7/9 02:56
af StockBull
Jo de har nævnt kapacitets problem og rengørings problem. Antager det er p.g.a ofte rengøring som kræver stop af linien at kapaciteten selvfølgelig falder. Antager der er komponenter som skal skifter til anden type eller der skal indsættet "stand by" komponenter som man kan skifter over til under rengøring således produktionen ikke skal stoppes.
7/9 06:14
af ungeee
For mig at se er der kun triggere i forruden. Medmindre at hele projektet mislykkes selvfølgelig.
7/9 06:15
af ungeee
Jeg har derfor købt flere ind i går på 27.44. Om de ultra korte så er ude nu må tiden vise. Tror jeg har gjort et godt købt med en lang tidshorisont.
7/9 07:31
af StockBull
Lyder fornuftigt Ungeee. Her en opdateret case study - (link) har ikke haft tid til at oversætte til dansk
7/9 07:52
af ungeee
8.31 - tak for den.
7/9 07:59
af troldmanden
SB god opsumering! Må jeg ikke anbefale du laver en ny tråd og så lige en god indledende kommentar til den? Synes klart den fortjener en ny tråd så den ikke drukner i en anden tråd. Jeg skal nok kommentere på den engang til eftermiddag :-)
7/9 08:02
af troldmanden
De er i øvrit i dag en stor artikel i Børsen om en QF konkurrent. Danske WPU. Af artiklen kan det godt virke lidt som om de næsten er ved at overhale QF indenom med bygning af 3 fabrikker i DK. Herunder også en i Esbjerg. De forventes at være færdigbygget i 23
7/9 08:09
af rolling
trold. de vil så vidt jeg kan se lave olie i stedet for nafta og får vel ikke del i de 800 euro som EU giver i tilskud til naftaen
7/9 08:15
af StockBull
(link) Qfuel case study
Nyeste Først - Ældste Først   Side 1/67